柴油发电机组在高原极寒环境下工作应注意哪些?

柴油发电机组在高原极寒环境下工作应注意哪些?
一、高海拔的高原地区的运用
  发电机组配套的发起机，特别是天然进气式发起机当在高原地区运用时，因为空气稀薄不能象在海平面高度那样燃烧那么多的燃料而丢失一些功率，关于天然进气的发起机，一般海拔每升高300m功率丢践约3%，因此在高原的确作业时，应运用较低的功率以避免冒烟和燃油耗过多。
二、在极端严寒气候条件下作业
  1、增用辅佐发起设备(燃油加热器、机油加热器、水套加热器等)
  运用燃油加热器或电加热器，将冷态发起机的冷却水和燃油、润滑油加热，使整个发起机升温，以便能顺畅地起动。
  当机房温度不低于4°C时，设备冷却液加热器使发起机缸体坚持温度在32°C以上。
  设备发电机组低温报警器。
  关于会降至-18°以下环境温度下作业的发电机组，还需求润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器，以防治燃油固化。机油加热器设备在发起机机油盘上。它加热机油盘内的机油，便于柴油机在低温下起动。
  建议运用-10#～-35#轻柴油。
  2、用进气空气预热器加热
  用进气预热器(电热预热或火焰预热)对进入气缸的混合气(或空气)进行加热，然后前进紧缩结尾温度，改善着火条件。电热预热办法是在进气管内设备电塞或电热丝，直接加热进气，它不耗费空气中的的氧气，也不污染进气，但是它耗费蓄电池的电能。
  3、选用低温润滑油
  运用低温润滑油，降低润滑油粘度，以前进润滑油的流动性和削减液体的内部摩擦阻力。
  4、运用高能蓄电池
  选用高能量蓄电池，如现在的镍氢电池及镍镉电池等。留神对蓄电池的加热或加热保温，若机房温度会降至0℃以下，应配备蓄电池加热器。以坚持蓄电池的容量和输出功率。
  5、关于发电机组作业在高湿润的场合，发电机绕组和控制箱应设备加热器，以避免发电机绕组和控制箱内部因为冷凝而造成短路或损坏绝缘。